Merev csomópontú, monolitikus georács Eurogrid BX

A Eurogrid BX monolitikus georácsot a múlt évszázad 70-es éveiben találták fel annak keretében, hogy megfelelő műszaki megoldást találjanak a puha talajokon, például különböző mocsarakban, tőzeglápokban vagy talajvizes területeken történő útépítésre. A klasszikus építkezés akkoriban túl sok természeti erőforrást igényelt, sok meghibásodással járt, és általánosan drága volt.

Egy olyan technológia felfedezése, amellyel a polipropilén mechanikai tulajdonságai a gyártási folyamat során úgy változtathatók meg, hogy a hagyományos fólián több lyukat ütnek, majd melegítés mellett oldalirányban nyújtják (punch and stretch), a vágyott termékeket eredményezte, amelyeket kisebb eltérésekkel ma is használunk.

A georácsok elengedhetetlen kellékeivé váltak az utak, mezei és erdei utak, parkolók, családi házak behajtói, valamint vasúti és villamospályák építésének; nem csak a puha talajú területeken, hanem gyakorlatilag mindenhol.

A Eurogrid BX georácsok azonban nem alkalmasak meredek lejtők stabilizálására vagy támfalak építéséhez. Erre a célra merev georácsot használnak.

Miből készülnek a Eurogrid BX georácsok

A Eurogrid BX biaxiális georács 100%-ban polipropilénből (PP) készül. Az alapanyag biztosítja, hogy a biaxiális georácsok ellenállóak legyenek minden, szokásosan előforduló vegyi anyaggal (elsősorban üzemanyagokkal, olajokkal és más kőolajszármazé­kokkal) szemben. Emellett a gombák, algák és baktériumok sem okoznak benne károsodást. Mivel tápértéke nulla, kiválóan ellenáll a rágcsálók támadásainak is.

Mire használják a Eurogrid BX georácsokat

A monolitikus, biaxiális georácsot kifejezetten arra fejlesztették ki, hogy javítsa a rossz teherbírású talajokon létesített útszakaszok kötőanyag nélküli rétegeinek tulajdonságait. Stabil alapokat biztosít a kőanyagból készült szerkezeti rétegeknek az olyan úttestekben, mint autóutak, mezei és erdei utak, parkolók, behajtók, vasúti vagy villamospályák.

Hogyan működnek a Eurogrid BX georácsok

A megfelelő szemcsenagyságú kavicsréteg alatt elhelyezett biaxiális, stabilizációs georács meggátolja, hogy a kőanyag szemcséi kölcsönösen elmozdítsák egymást. Ezzel stabilizálja az egyes szemcséket, és nem engedi, hogy helyzetük megváltozzon.

Ezt a mechanizmust alakkal zárásnak (angolul interlockingnak) nevezik. Hatására megváltoznak a szemcsés réteg tulajdonságai: a stabilizációs georács alkalmazása után előnyösebbé válnak, és az úttest megfelelő tervezése mellett lehetővé teszik

• a kötőanyag nélküli (kavicsos) szerkezeti réteg vastagságának mérséklését,
• az úttest teherbírásértékének növelését,
• az úttest élettartamának növelését,
• a szerkezet egyenetlen tömörülésének számszerű csökkenését

A Eurogrid BX georács és a környezet

A Eurogrid BX georács használata lehetővé teszi az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentését az úttestek, vasúti pályák és más infrastruktúra hagyományos építési eljárásaihoz képest. A kibocsátási megtakarítás még akkor is jelentős, ha figyelembe vesszük a gyártás hatásait. Ezért minden építőipari szakembernek tudnia kell, hogy georács használatával

• akár 50%-kal csökkentheti a CO2-kibocsátást,
• mérsékelheti a nyersanyagok bányászatát,
• csökkentheti a közlekedési infrastruktúra karbantartásának költségeit, amelyeket a teljes társadalom visel.

A Eurogrid BX georács telepítése

A Eurogrid BX georács telepítése nagyon egyszerű, és valóban bárki képes rá. A következő lépésekből áll.

1. A létesítmény előkészítése, amelynek során

• késsel vagy ollóval a tervnek megfelelő méretűre kell vágni a georácsokat,
• elő kell készíteni a takaróanyagot (általában kavics),
• elő kell készíteni a szükséges munkagépeket,
• el kell távolítani a felületről az éles tárgyakat (kövek, vasak stb.),
• el kell távolítani a szerves anyagokat (fák és más növények gyökerei stb.),
• meg kell szünteti a nagyobb egyenetlenségeket (a nagyobb lyukakat és mélyedéseket földdel kell feltölteni),
• tömöríteni kell az alapozó kavicsréteget.

2. A georács leterítése

Terítse a Eurogrid BX georácsot közvetlenül az előkészített felületre. Az apróbb növények és a termőföld jelenléte nem jelent hibát, ezért nem szükséges eltávolítani. A leterítés előtt nem szükséges a felület különleges előkészítése. Azonban mindig tartsa be a terv rendelkezéseit az alap előkészítésére vonatkozóan.

A georács alá érdemes nem szőtt geotextíliát fektetni, amely meggátolja, hogy a kavicsréteget beszennyezzék az altalaj szemcséi. A biaxiális georács útpályára történő fektetése lehetséges az útpálya tengelyével párhuzamosan és azzal derékszöget bezárva is. A szomszédos tekercsek egyszerűen, legalább 30 cm-es átlapolással csatlakoztathatóak egymással. A tekercseket ugyanígy, átlapolással kell hosszanti oldalukon is csatlakoztatni.

3. Georácsok takarása

A georácsok takarását mindig szemcsés anyaggal végezze (lehetőleg 0/63 mm-es frakciójú kőanyaggal). A takaróanyagot ne szórja közvetlenül a teherautóból a georácsra. Először billentse mellé, majd az elérhető, az anyag kis magasságból georácsra hullását lehetővé tévő mechanizmusok segítségével terítse el a georácson.

Munkagépekre és a kőanyag tömörítésére vonatkozó figyelmeztetés

Soha ne közlekedjen munkagépekkel a lefektetett georácson. A munkagépekkel történő közlekedés csak azután lehetséges, hogy legalább 15 cm-es vastagságban takaróanyaggal terítették be a georácsot.

A Eurogrid BX georácsok előnyei és használata

A műszaki előnyök mellett a georács használata az útépítés költségeinek csökkenésével is jár. A szükséges szerkezeti vastagság csökkenése az építési költségvetés jelentős tételeinek árát is csökkenti, ilyen elsősorban

• a kavics vagy más kőanyag vásárlása,
• a kőanyag szállítása a kitermelés helyéről az építkezés helyszínére,
• a kavics elhelyezése miatt eltávolítandó talaj kiásása,
• a munkagépek és közlekedési eszközök kopása,
• üzemanyag,
• munkavállalók bérköltségei.

Ha az útépítési projekt fő célja az út élettartamának meghosszabbítása, a befektető megtakarítást érhet el a következőkkel kapcsolatban:

• infrastruktúra fenntartási költségei,
• a szerkezeti hibák javításának költségei,
• az életciklus letelte utáni felújítás költségei,
• az életciklus letelte után az eltávolítás költségei.
• A Eurogrid BX georács műszaki leírása